Discussione:
Classificazione acciaio
(troppo vecchio per rispondere)
Davide--->Zio Brembo
19 anni fa
Permalink
Buongiorno a tutti, sono nuovo e premetto una piccola presentazione.
Mi chiamo Davide e frequento il 2 anno di LS in Ing civile presso il
politecnico di Milano, polo di Lecco.
Premesso questo mi trovo in difficolta' nell'interpretazione delle sigle che
identificano gli acciai da armatura.
Ho fino ad oggi usato la calssificazione del tipo B430H (credo sia quella
italiana)
e dal testo di mio riferimeto (Toniolo) si deduce che 430 siano i MPa di
snervamento.
Ora nel corso di proggetto di strutture ci viene chiesto di adeguarci agli
eurocodici e usare le sigle del tipo S275. Da qui nasce il problema secondo
i miei appunti, che potrebbero essere sbagliati, al S275 corrisponde il
FB430.
Ma allora quel 275 cosa rappresenta? non è piu' la tensione di snervamento?
sapreste indicarmi una tabella, reperibile in rete o facilmente, che riporti
le corrispondenze tra i vari sistemi di classificazione?

Grazie mille!
--
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50: il primo Kappa!*
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!
Rudi Curto
19 anni fa
Permalink
...
Google è tuo amico.....
cerca "designazione acciai" o "classificazione acciai"
e prova a guardare il primo link....
Ciao

Rudi
Davide--->Zio Brembo
19 anni fa
Permalink
Post by Rudi Curto
Google è tuo amico.....
cerca "designazione acciai" o "classificazione acciai"
e prova a guardare il primo link....
Ciao
Rudi
Ho cercato e ho letto gia', ma non capisco...
Sembra di intuire che un S275 avra' un carico di snervamento uguale a
275N\mm2, giusto?
Ma allora mi confermi che non è la stessa cosa di un Fe430?

Evidentemente i miei appunti sono sbagliati o c'è qualcosa che mi sfugge...

Ciao
--
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
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StarvatiON
19 anni fa
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Post by Davide--->Zio Brembo
Ho cercato e ho letto gia', ma non capisco...
Sembra di intuire che un S275 avra' un carico di snervamento uguale a
275N\mm2, giusto?
....GIUSTO!
Vai su
http://www.presider.it/travi_lavorate.htm
Post by Davide--->Zio Brembo
Ma allora mi confermi che non è la stessa cosa di un Fe430?
Evidentemente i miei appunti sono sbagliati o c'è qualcosa che mi sfugge...
Più che ti sfugge qualcosa non leggi...

Questione di normative e classificazioni: Basta che tu sappia che acciaio
stai utilizzando...
il Fe B430 ha una tensione di rottura di 430 N/mm^2....quella di snervamento
la trovi su libro (compito per casa...)
Davide--->Zio Brembo
19 anni fa
Permalink
Post by StarvatiON
Più che ti sfugge qualcosa non leggi...
Questione di normative e classificazioni: Basta che tu sappia che
acciaio stai utilizzando...
il Fe B430 ha una tensione di rottura di 430 N/mm^2....quella di
snervamento la trovi su libro (compito per casa...)
Su non giudicare troppo in fretta...
tutto nasce da questa pagina del mio libro di tecnica delle costruzioni,
G.TONIOLO vol.2A pag 202 dove la tabella riporta testuale:
barre tipo B430H
resistenza caratteristica: ftk=540n\mm2
tensione snervamento: fyk=430N\mm2

Ecco magari sono stordito io ma questa tabella è sbagliata...
Comunque il problema di trovare la tensione di snervamento non si pone piu',
lavorando con gli EC devo attenermi ai 275...

Grazie, ciao!
--
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
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Angelo
19 anni fa
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...... tutto nasce da questa pagina del mio libro di tecnica delle
costruzioni,
barre tipo B430H
resistenza caratteristica: ftk=540n\mm2
tensione snervamento: fyk=430N\mm2
... non è che magari stiamo facendo un po' di confusione tra acciaio da
carpenteria Fe430 e acciaio in barre a.m. FeB44k ?
Davide--->Zio Brembo
19 anni fa
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Post by Angelo
...... tutto nasce da questa pagina del mio libro di tecnica delle
costruzioni, G.TONIOLO vol.2A pag 202 dove la tabella riporta
barre tipo B430H
resistenza caratteristica: ftk=540n\mm2
tensione snervamento: fyk=430N\mm2
... non è che magari stiamo facendo un po' di confusione tra acciaio
da carpenteria Fe430 e acciaio in barre a.m. FeB44k ?
Di sicuro... non so da quanto hai finito l'uni, se da poco ti ricorderai che
per il 99%dei prof è molto piu' importante che tu sappia qualche astrusa
dimostrazione a memoria piuttosto che capirci qualcosa del lavoro che
farai... o forse è solo da me che è cosi'...

Comunque sii buono e dammi una rapida spiegazione, io credevo che FeB44k e
Fe430 fossero praticamente la stessa cosa... a parte quei 10MPa....
--
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
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Apteryx
19 anni fa
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Post by Davide--->Zio Brembo
Comunque sii buono e dammi una rapida spiegazione, io credevo che FeB44k
e
Fe430 fossero praticamente la stessa cosa... a parte quei 10MPa....
Che palle... questo non è il NG degli studenti d'ingegneria, se ti si aiuta
solo un po', fattelo bastare, altrimenti cambia NG
Davide--->Zio Brembo
19 anni fa
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Post by Apteryx
Che palle... questo non è il NG degli studenti d'ingegneria, se ti si
aiuta solo un po', fattelo bastare, altrimenti cambia NG
E' proprio vero che in internet si trova di tutto, tu sei la parte peggiore.
Saluti.
--
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
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Rasputin
19 anni fa
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...
Scusa, ma la denominazione Fe non e' caduta in disuso?? (dal 2004 se non
erro)
In B430H, B indica acciaio per cemento armato. La H credo che indichi
che il 430 e' il carico di snervamento inferiore minimo garantito.

Cfr UNI EN 10027/1
Davide--->Zio Brembo
19 anni fa
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Post by Rasputin
Scusa, ma la denominazione Fe non e' caduta in disuso?? (dal 2004 se
non erro)
possibile, il mio tresto di riferimento è molto vecchio anche se ancora
molto valido...
Post by Rasputin
In B430H, B indica acciaio per cemento armato. La H credo che indichi
che il 430 e' il carico di snervamento inferiore minimo garantito.
Cfr UNI EN 10027/1
Adesso me la cerco e cerchero' di capire qualcosa, al piu domani in uni mi
cerco il prof di tecnologia di materiali e lo dissanguo... :-)

Grazie
--
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
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